Yale GP15MX
Эксплуатационная масса, кг | 2 600 |
Мощность двигателя, л.с | 41 |
Грузоподъемность, т | 1,5 |
Вилы длина, м | 3,2 |
Вилы Ширина, м | 2,1 |
Вилы Высота, м | 1,06 |
Высота выгрузки погрузчика, м | 3 |
Максимальная скорость передвижения, км/ч | 19,5 |
Смена часов | 8 |
Эксплуатационная масса, кг | 2 600 |
Мощность двигателя, л.с | 41 |
Грузоподъемность, т | 1,5 |
Вилы длина, м | 3,2 |
Вилы Ширина, м | 2,1 |
Вилы Высота, м | 1,06 |
Высота выгрузки погрузчика, м | 3 |
Максимальная скорость передвижения, км/ч | 19,5 |
Смена часов | 8 |
Эксплуатационная масса, кг | 3 166 |
Мощность двигателя, л.с | 42 |
Грузоподъемность, т | 2 |
Вилы длина, м | 3,2 |
Вилы Ширина, м | 2,1 |
Вилы Высота, м | 1,06 |
Высота выгрузки погрузчика, м | 3,32 |
Максимальная скорость передвижения, км/ч | 19,5 |
Смена часов | 8 |
Эксплуатационная масса, кг | 2 550 |
Мощность двигателя, л.с | 47 |
Грузоподъемность, т | 1,5 |
Вилы длина, м | 2,24 |
Вилы Ширина, м | 1,07 |
Вилы Высота, м | 1,995 |
Высота выгрузки погрузчика, м | 3 |
Смена часов | 8 |
Эксплуатационная масса, кг | 3 740 |
Мощность двигателя, л.с | 60 |
Грузоподъемность, т | 2,5 |
Вилы длина, м | 1,05 |
Вилы Ширина, м | 0,1 |
Вилы Высота, м | 0,045 |
Высота выгрузки погрузчика, м | 6 |
Смена часов | 8 |
Описание
Вилочные погрузчики используются для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Такая спецтехника оснащается вилочным захватом, который функционирует при помощи механического привода, расположенного в передней части машины. Вилочный погрузчик используется для перемещения, поднятия или опускания груза.
Вид | Грузоподъемность, кг |
Малые погрузчики | 1000-4000 |
Средний класс | 4000-10000 |
Класс выше среднего | 10000-16000 |
Тяжелые погрузчики | более 16000 |
ГАБАРИТЫ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ
Габаритные размеры – важная характеристика при выборе погрузчиков, так как они должны быть удобны в использовании и проходить в заезды складов и складских помещений. Габариты: высота, длина (с вилами/ без вил) и ширина. Габаритная высота при сложенной мачте представляет собой расстояние от пола до верха грузоподъемной мачты или иной самой высокой части машины в таком положении, когда мачта сложена, причем вилочная каретка находится в нижнем положении.