Фуры – Аренда и услуги спецтехники в Кыргызстане

Мега фура 25 тонн

Цена за аренду договорная
Цена доставки договорная
Заказать Характеристики
Грузоподъемность, кг25 000
Фургон, м7,1 х 2,45 х 2,95
Прицеп, м8,0 х 2,45 х 3,0
Смена, час8

Фуры JUMBO 20 тонн

Цена за аренду договорная
Цена доставки договорная
Заказать Характеристики
Грузоподъемность, кг20 000
Объем грузового отсека, м396
Длина, м13,8
Ширина, m2,45
Высота, м3
Смена, час8

Еврофуры 20 тонн

Цена за аренду договорная
Цена доставки договорная
Заказать Характеристики
Пустая фура, кг8 500
Грузоподъемность, кг20 000
Длина кузова, мот 6 до 13,6
Площадь грузового отсека, м333
Объем грузового отсека, м382
Ширина, м2,45
Высота, м2,45
Смена, час8

Не нашли того что искали?

Мы подберем для вас технику

Несмотря на постоянное расширение авиационных и водных транспортных сетей, самым популярным способом доставки остаются сухопутные грузоперевозки. Это объясняется высоким уровнем развития дорожной инфраструктуры и большей доступностью автотранспорта. Для перевозок объёмных и тяжёлых грузов используются специальные автопоезда с полуприцепами, называемые «фурами».

Классификация фур по конструкции

Седельные полуприцепы разделяются на виды по двум критериям. Фуры могут быть универсальными и специализированными.
По конструкции универсальные фуры могут быть:

  • тентовые;
  • бортовые;
  • шторные;
  • шторно-бортовые;
  • самосвальные.

Тентовые (еврофуры) – самый распространённый и самый известный тип. Основным параметром их считается внутренний объём. У еврофур он составляет от 55 до 120 м3. Тентовые модели – первое, что ассоциируется со словом «фура» у неспециалистов. Это конструкция из платформы с закреплённой на ней рамой, на которую натянут тент из прорезиненного брезента или синтетического материала (ПВХ). В большинстве случаев они совмещены с бортовыми или шторными, поэтому имеют откидывающиеся или раздвижные боковые стенки.

Бортовые типы представляют собой платформу с расположенными по её периметру бортами-ограничителями. Они могут быть как неподвижными, так и откидными – для лучшего доступа. С их помощью перевозят сыпучие грузы и твёрдые строительные материалы. Максимально допустимый вес – 20 т.

Шторные фуры также собираются из платформы и сварной рамы, однако всегда имеют сдвигающуюся боковую стенку для облегчения доступа к грузу. Дополнительно они оборудованы распашными воротами в задней части полуприцепа. Недостатком шторных конструкций является слабое укрепление раздвижной части.

Самосвальные оборудованы механизмом, позволяющим наклонять платформу для быстрой разгрузки. Могут быть как одно-, так и трёхсторонними. Первые имеют более простую конструкцию, дешевле в обслуживании, поэтому встречаются чаще. Внешне фуры с самосвальным механизмом почти не отличаются от бортовых.